Ha nem áll rendelkezésünkre a világ minden pénze, akkor pár észszerű kompromisszumot azért kell kötni, de 17 millió forint körüli összegért joggal várhatja el a vásárló, hogy az autó megfeleljen pár minimális követelménynek:
- Minimum 400 km feletti WLTP hatótáv
- A 100 kW feletti / 40 perc alatti 10-80-as töltés
- A hőszivattyú, valamint első ülésfűtés, és ha lehet kormányfűtés is a listán vannak, mivel ezek nem egyszerűen kényelmi extrák, a téli hatótávot is lényegesen tudják javítani.
- Automata LED fényszórók. Még, ha a LED mátrix nem is mindig jár ennyi pénzért, azért a halogén felett eljárt az idő.
- Legalább tolatókamera és hátsó parkolószenzor legyen benne.
- Elektromos csomagtérajtó
- Adaptív tempomat, lehetőleg sávtartóval.
- Android Auto vagy jól használható saját infotainment.Négy vagy ötcsillagos EuroNCAP törésteszt.
A 4,5 méter feletti, árban 17 millió körüli kategóriában most nyolc modell felelt meg a minimális követelményeknek..
BYD Seal U
Citroën ë-C5 Aircross
Hyundai Ioniq 5
Kia EV6
Nissan Ariya
Opel Grandland
Škoda Enyaq
Tesla Model Y
A portál véleménye róluk a cikkükben.
Október elején bekerült a Citroen magyar konfigurátorába az e-C3 Comfort Range verziója. A modell indulóára 9 millió forint, így jelenleg ez a Magyarországon kapható harmadik legolcsóbb villanyautó.
A második legolcsóbb a BYD Dolphin Surf, amely 8 millió forintos alapáron érhető el. Ez egy 1 cm híján 4 méter hosszú autó, 88 lóerővel és 220 km-es hatótávval.
7,5 millió forintba kerül itthon a legkedvezőbb árú villanyautó, ami nem más, mint a 95 lóerős teljesítményű és 3,62 méter hosszú négyszemélyes Leapmotor T03, amelynek 37,3 kWh kapacitású akkumulátora 265 kilométeres hatótávot tesz lehetővé - írtuk a közelmúltban.
