A több mint 5,3 méter hosszú jármű alacsony, áramvonalas sziluettet kapott, a tetőív pedig lágyan fut a lekerekített hátsó részbe. A karosszéria légellenállási együtthatója mindössze 0,25, ami ebben a járműkategóriában kiemelkedően jó érték. A modern megjelenést új LED-fénygrafika és egy újragondolt, zárt hűtőmaszk erősíti - mutatja be az autót a Villanyautósok.hu szakportál.
A hajtáslánc is jelentős előrelépést hoz az EQV-hez képest. A VLE 300 változat 200 kW teljesítményű elsőkerék-hajtással érkezik, míg a később megjelenő VLE 400 4MATIC összkerékhajtással és körülbelül 305 kW csúcsteljesítménnyel készül. Mindkét típusban egy 115 kWh kapacitású NMC akkumulátor dolgozik, amely több mint 700 kilométeres WLTP hatótávot tehet lehetővé.
Ideális körülmények között 15 perc alatt mintegy 320-355 kilométerre elegendő energia tölthető vissza az akkumulátorba, a 10 és 80 százalék közötti töltés pedig körülbelül 25 percet vesz igénybe. A rendszer támogatja a kétirányú töltést is, így az autó akár energiaforrásként is használható, például egy háztartás ellátására.
A fedélzeten a legújabb generációs MBUX rendszer dolgozik, amely opcionálisan három kijelzőből álló Superscreen műszerfalat kínál: a vezető előtt egy 12,3 colos digitális műszeregység, középen egy 14,5 colos infotainment kijelző, az első utas előtt pedig egy 14 colos képernyő található.
Hivatalos árak még nincsenek. Szakmai körökből az szivárgott ki, hogy a VLE 300 változat hétüléses kivitelben, Advanced-Plus csomaggal várhatóan nagyjából 79 ezer euróról indul (32 millió forint).
Ha pedig a német prémiumgyártók csatáját nézzük, akkor így állaz Audi-BMW-Mercedes hármas versenye a tavalyi eladások alapján.
2025-ben globálisan 2 169 761 új BMW talált gazdára, vagyis éves szinten 1,4 százalékkal csökkentek a bajor prémiummárka eladásai.
A nagy hármasból a második lett a Mercedes, amely 1 800 800 új személyautót adott el tavaly. Ez 9 százalékos visszaesést jelent.
A harmadik pozícióban pedig a tavaly 1 623 551 új autót eladott Audi található, az ingoldtadti központú gyártónál darabszámban 2,9 százalék a mínusz
Olvasd el ezt is!
