A HVG azt írja, hogy az új Clio 8,2 millió forinton startol, mely összeg ellenében egy 115 lóerős teljesítményű 1,2 literes 3 hengeres turbómotorral és hatfokozatú kéziváltóval szerelt, evolution alapfelszereltségű TCe 115 kivitel vezethető haza.
Az 1,8 literes 4 hengeres szívó benzines egységre épülő 160 lóerős hibrid Clio alapára 10,2 millió forint, az esprit Alpine csúcsmodell pedig 11,5 millió forintba kerül.
Az előző generációs Clio utolsó példányai közül 7,2 millió forintba kerülnek a legolcsóbb 90 lovas benzines autók, a másik végletet pedig a 10,1 millió forintos 145 lóerős hibridek jelentik.
A múlt héten írtunk arról, hogy fény derült a Seat két frissített modelljének, az Aronának és az Ibizának a magyar áraira. Mindkét autó olcsóbb lett az előzőnél. Az Arona 7,5 millió forinton indul Magyarországon (a kifutó modell 7,8 millió forintba kerül). Az új Ibiza alapára Fresh felszereltséggel 7 millió forint (a kifutó modellé 7,7 millió forint).
